奔驰 E600 的操控体验非常出色。
方向盘操作轻便,一只手就能轻松掌控,指向性佳,转向灵敏。可变转向避让掉头只需一圈,十分人性化。
动力方面,像 E300L 豪华版,2.0T 高配,190KW 动力储备在同级别中表现优秀。
不同驾驶模式下,E 模式起步较为柔和,C 模式在 2 挡起步时稍用力就能感受到推背感,而 S 模式下变速箱表现活跃,给油就窜。9 挡变速箱换挡也十分平顺。
在麋鹿测试中,奔驰 E600 的表现较为出色。作为奔驰旗下最强 E 级车,百公里加速仅需 3 秒,操控性能排行第一,漂移性能也非常出色。
在路感方面,奔驰 E600 的方向盘精准度高,但油门偏重,需要一定时间来适应。
尽管在操控性能方面略逊于宝马,但奔驰 E600 的表现仍然稳定且轻松。在高速行驶时,油耗表现令人满意。
总之,奔驰 E600 操控精准、稳定,动力响应迅速,能轻松应对各种路况,给驾驶者带来舒适、流畅的驾驶体验。