迈腾 2018 故障率高不高

迈腾 2018 故障率不算低。

发动机方面，1.4T 发动机的排气凸轮轴油封和机油压力传感器、2.0T 发动机的正时罩盖和油底壳等位置易漏油，节温器和水泵易漏水，发动机异响也较常见。例如，1.4T 发动机废气阀损坏会有口哨声，2.0T 发动机正时机构易在冷车启动或怠速时异响。

变速箱方面，1.4T 匹配的 DQ200 干式双离合变速箱和 2.0T 匹配的 DQ381 湿式双离合变速箱都存在异响和顿挫现象，机电单元损坏概率较高，还可能出现离合器端盖和滤芯漏油的故障。

车内一些部件也容易出问题。例如，感应拉手有时失灵，内饰、底盘、车窗、中控台等易有异响，天窗可能出现故障，不好开启或关闭。

然而，也有部分车主开了几年没大毛病，只进行常规保养和小部件更换。如果在意故障率，购车时要谨慎。

迈腾的故障涉及多方面，发动机故障是致命点。油耗和离合器故障可能导致发动机更换或大修，质量相对一般，发动机烧机油较严重。

此外，DQ381 双离合器变速器在中国低速度时会有明显抖动，影响乘坐舒适度。

迈腾的百车故障率方面，内饰故障率 24%，动力系统 23%，行驶与功能操控均为 14%，车身外观 10%，空调系统 9%，电子设备和座椅均为 3%。