AT变速箱和CVT变速箱是目前常见的两种自动变速器,它们在原理和使用方面都有所不同。AT变速箱通过液力变矩器自动变速变矩,而CVT变速箱则使用传动滑轮和锥型盘来调节传动比,实现无级变速。下面将详细介绍AT和CVT的区别。
首先,AT变速箱不需要离合器换挡,操作起来更加平稳,适合那些喜欢简单易用的驾驶者。与之相比,CVT变速箱没有自动挡变速箱的换挡过程,因此动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。这是因为CVT变速箱没有传动齿轮,而是使用钢片链条和锥型盘来实现无级变速。当锥型盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥型盘的挤压下向圆心以外的方向运动,相反会向圆心以内运动。这使得CVT变速箱的换挡过程更加顺畅,减少了顿挫感。
其次,AT变速箱和CVT变速箱的原理也有所不同。AT变速箱通过液力变矩器自动变速变矩,而在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动变速变矩。而CVT变速箱则使用传动滑轮分成活动的左右两半,可以相对接近或分离。在液压的推力作用下,锥型盘可以收紧或张开,挤压钢片链条以此来调节V型槽的宽度。
最后,AT变速箱和CVT变速箱在使用方面也有所区别。AT变速箱不需要离合器换挡,档位少变化大,连接平稳,因此操作容易,既给开车人带来方便,也给坐车人带来舒适。而CVT变速箱由于没有自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有自动挡变速箱的换挡过程,换挡顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。这使得CVT变速箱更加适合那些追求驾驶平顺和舒适性的驾驶者。
三菱劲炫所搭载的变速箱在车辆的整体性能中扮演着重要角色。这款汽车的变速箱类型多样,不同配置车型可能会有所差异。常见的有CVT无级变速箱和手动变速箱。 首先,我们来介绍一下CVT无级变速箱。它具有多种优点。首先,它能够实现无级变速,这意味着在
三菱欧蓝德搭载的是2.0L和2.4L自然吸气发动机。作为广汽三菱汽车旗下推出的一款紧凑型SUV,欧蓝德自引进国内生产以来,就受到了消费者的广泛喜爱。这两款发动机的最大功率分别为122kw和141kw,最大扭矩则分别为201牛米和235牛米。
思域确实有自动挡车型。除了低配版采用手动挡外,中高配车型均配备了自动挡。思域所使用的自动挡车型主要搭配的是CVT无级变速箱,这种变速箱能够提供平顺的动力传输,使得驾驶更加舒适。 思域是本田汽车旗下的紧凑型家用轿车,它提供了两种动力配置,分别