马自达 ez6 的动力性能如何

马自达EZ-6的动力性能表现十分出色，为驾驶者带来了丰富的驾驶乐趣。

这款车型采用了先进的“双型”动力组合，全部采用后轮驱动方式。增程版车型配备了一台1.5升增程器，与电机和电池系统共同工作，其CLTC工况下的纯电续航里程提供了两种选择，分别为130公里和200公里，综合续航里程更是高达1301公里，足以满足长途驾驶的需求。

纯电版本车型能够输出258马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩，实现6秒级的0到100公里加速。为了满足不同用户的续航需求，纯电版本车型还配备了两种电池包选项，分别是56.1kWh和68.8kWh，对应的CLTC工况续航里程分别为480公里和600公里，已经与主流国产电动车的水平相当。

马自达在操控方面的优势在EZ-6上得到了充分的体现。不仅采用了后驱设定，还搭载了超感电趣驾控系统，使车辆在加速时不会出现突兀感，刹车时也不会产生点头现象，过弯时也不会感到头晕，转向更为精准。同时，车身轴荷比达到了50:50，加上H臂式多连杆后独立悬架的配置，进一步提升了车辆的操控性能。

此外，马自达EZ-6还配备了高效永磁同步电机，功率达到了190kW，同样具备320牛·米的扭矩，响应迅速，起步和加速性能表现卓越。能量回收系统能够将车辆行驶过程中产生的动能转化为电能，从而提高续航里程。

综上所述，马自达EZ-6在动力性能和操控表现方面均表现出色，无论是日常通勤还是长途驾驶，都能够轻松应对。