踏板车发动机新技术的出现,不仅提升了动力性能,还优化了燃油经济性,带来了更好的驾驶体验。其中铃木超级芯发动机采用了M形挤压燃烧技术和智能可控电技术,确保了动力强劲的同时,油耗也相对较低。并且,它保留了脚启动装置,方便了用户的使用。
而雅马哈创核科技发动机则通过硅铝合金钢体、滚子摇臂、减压阀凸轮轴和进气滚流技术等手段,进一步降低了摩擦,使油耗减少,提高了车辆的运行效率。
在本田 ESP 发动机方面,其采用风冷技术,具备噪音小、振动低、动力足和油耗轻的优点。而本田 ESP+则是水冷电喷发动机,技术规格更为高端,账面数据也相当出色。
比亚乔的新技术则是为踏板摩托车中单缸发动机定制凸轮轴的进气正时,其VVT正时系统能够提升燃油经济性和动力性能。此外,新大洲本田 NS125RX搭载的新eSP动力平台配备电子燃油喷注系统,发动机重量减轻,油耗降低,同时在降低摩擦的内部设计和配气结构方面进行了优化。
值得一提的是,本田最新一代 ESP 发动机在震动抑制和油耗方面表现出色,最大马力、功率、扭矩等数据也非常不错,同时提供了一些实用配置,进一步提升了用户的驾驶体验。