伊兰特 Elantra N 的操控性怎么样

伊兰特 Elantra N 的操控性非常出色。转向手感扎实，转向虚位小，路面情况反馈清晰，转向助力设置恰到好处，做到了指哪打哪。

底盘反馈清晰直接，支撑性强，高速过弯时姿态保持良好，四个轮子能牢牢咬在地面上。悬架会将路面信息不加修饰地传递给驾乘人员，哪怕压过一张银行卡都能感知到卡号。

车辆配备了新的聚氨酯衬套，对转向系统进行了全面检修，并包括发动机支架在内的其他结构升级，进一步提升了操控性能。同时，新款车型采用标准的 19 英寸锻造合金车轮，簧下质量减轻 33 磅，增强了轮胎抓地力，提升操控的稳定性和灵敏性。

此外，还提供了 N 驾趣增强模式、N 动力换挡模式和 N 赛道感知换挡等 N 专属高性能功能，增加了驾驶的可玩性。零百加速 5 秒多，动力响应出色，动力来得跟脚，8 速湿式双离合变速箱换挡速度快，对驾驶者意图识别精准。

尽管存在低扭不太够用的情况，但变速箱能迅速连降几挡拉高发动机转速释放动力。在操控课程中，车辆表现出出色的平衡性、转弯敏捷性和抓地力，对驾驶员的输入更加敏感。

总的来说，伊兰特 Elantra N 的操控性一流，能给驾驶者带来纯粹且充满乐趣的驾驶体验。