福特 S-MAX 的最新款在多个方面进行了显著的升级。外观方面,它采用了福特全新的“马丁”前脸设计,八边形蜂巢状进气格栅与 LED 灯组相得益彰,前保险杠采用了三段式结构,使整个车头看起来更加精致和炫酷。车身侧面基本保持了典型的 MPV 造型,通过车身腰线和轮毂造型营造出运动感,但并未采用侧滑门设计。车尾经过重新设计的尾灯组更显协调,增加了年轻动感的元素。
内饰方面,新款 S-MAX 的整体布局与旧款蒙迪欧相似,但在细节处进行了改进,比如增加了哑光金属拉丝装饰板和红色缝线,使色彩更加年轻化。车内还配备了一块大尺寸的触控屏和旋钮换挡把。座椅方面,新车提供了五座和七座的选择,其中顶配车型的座椅支持一键电动折叠,并且配备了电动后备箱。
在动力方面,新款 S-MAX 除了保留了 2.0T 柴油发动机外,还新增了一套 2.5 升阿特金森循环发动机和电动机组成的混合动力系统,最大功率为 190 马力,百公里加速时间仅需 9.8 秒,百公里油耗仅为 6.4 升,匹配了 8 速手自一体变速器,并可选配四驱系统。此外,Galaxy Vignale 车型还配备了皮革包裹的仪表板和中控台等,S-Max Vignale 车型的前排座椅则增加了加热通风和电动调节按摩功能。
新车还搭载了 2.5L 自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,采用了全新的家族式设计语言,配备了 ST-Line 外观套件,内饰方面则有真皮包裹的多功能方向盘、嵌入式中控大屏和旋钮式换挡。座椅布局为 2+3 的 5 座布局。新款 S-MAX 还改进了前饰板,采用了独特的“flyingV”标志性上格栅,并提供了新的 19 英寸合金车轮。座椅方面,新款 S-MAX 还配备了 18 向可调节座椅,提供了多达 32 种座椅和载物空间组合。配置方面,新车标配了防撞辅助系统和自适应巡航等智能驾驶辅助功能。
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