陪驾陪练收费贵的不一定就好。
首先,陪练市场形式多样,包括汽车陪练公司、驾校陪练服务和个体陪练。驾校陪练的人员通常更加专业,而汽车陪练公司和个体陪练的专业性则难以保证,特别是个体陪练缺少监管,可能存在一定风险。
在挑选陪练时,建议不要选择网上的个体陪练,应该先签署陪练协议,仔细查看其中是否有不合理条款。
价格方面,各陪练公司之间的差距不大,价格高并不一定代表教练更优秀。服务体验同样重要,开车前应熟悉车辆、了解相关法规知识和注意事项,开车过程中教练应指导点火、起步、换挡等诸多环节。
例如,在广州,新手练车陪练的收费有自带车80元/小时和包车包油100元/小时两种价格。但低价可能暗藏套路,例如强制消费、推销昂贵套餐或偷换车辆等。
在北京,陪驾行业缺乏统一规定和标准,从业人员和车辆状况参差不齐,收费无统一标准,准入门槛较低,评价机制也缺失。陪练教的内容和车辆配置标准不一,消费者难以判断。而且陪驾职业没有相关资格证书,大多数陪练只有驾照。
一旦发生事故,责任认定复杂,未必能免责。因此,在选择陪练时,不能仅凭价格高低来判断,而应综合考虑陪练形式是否正规、教练经验是否丰富、收费是否合理、是否签署相关协议等多方面因素,这样才能找到可靠的陪练。