本田雅阁 CD5 的发动机性能表现优异,原厂搭载了 F22 型直列四缸自然进气发动机,搭配 4 速自动变速箱,最大功率约为 150 马力。
在北美市场,CD 型雅阁还提供了 V6 发动机的选择,比如 C27A 型 V6 发动机,最大功率为 180 马力。这款发动机在规格上与四缸版本有所区别,包括发动机盖与翼子板的设计。
为了进一步提升性能,车主艾力克斯对车辆进行了改装。他将发动机更换为 J32A 型 V6 发动机,搭配 6 速手动变速箱。在改装过程中,他使用了 Hasport 发动机转接机脚,并且更换了新的连杆套件,以确保发动机的刚性强度。
除了发动机本身,艾力克斯还对进气系统进行了升级,安装了定制的 EFI 进气歧管和 SKUNK2 的 90mm 节气门,同时采用了 XS Power 的芭蕉以及 Magnaflow 的中尾段排气系统。此外,他还安装了 Speed Factory Racing 铝合金水箱,并配置了两台高速风扇以强化散热效果。
值得一提的是,本田雅阁 CD5 的发动机还配备了先进的可变配气相位和气门升程电子控制技术,这些技术显著提升了发动机的动力输出和燃油经济性。
总的来说,本田雅阁 CD5 的发动机具有很高的改装潜力和提升空间,能满足不同车主对于性能的多样化需求。
在汽车市场中,本田雅阁的保值率一直是众多消费者关注的焦点。那么,它的保值率究竟处于什么水平,又有哪些因素影响着它的保值率呢?从市场数据来看,本田雅阁的保值率处于同级别车型中的较高水平。以三年车龄的二手车为例,本田雅阁的保值率通常能达到60%
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