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电动车新国标对充电器有哪些标准?

2024-12-12 08:23 发布

电动车新国标对充电器的标准主要集中在充电接口的统一性、安全性和环境适应性等方面。

首先,充电口要统一符合国家标准,避免过去接口混乱、不统一造成的资源浪费和安全隐患。针对铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的不同,新国标设计了两种插头形式。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针的形式,而锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针的形式,且物理上不通用,能有效避免误用。

其次,新国标充电器要具备满足EMC标准,有延时保护。强制性采用“通讯协议”方式充电,充电器与被充电电池组应有互认协同协议。插头插入充电插孔后,通讯线芯先沟通握手,确认电压等技术参数符合要求后才开始充电。这能减少甚至杜绝因电压等原因造成的安全隐患,降低火灾、电击等事故的发生概率。

此外,新国标在充电器的机械安全及结构、电气安全、环境适应性、发热与热失控、输出接口安全性、耐热防火阻燃、电磁兼容等方面都有严格规定。比如强化了充电器外壳、散热风扇等方面的防火阻燃技术要求。

在充电过程中,要将电动自行车放在通风良好的集中充电点充电,严禁在室内房间、楼梯间等密闭场所充电。操作时保持双手干燥,避免用潮湿的手触碰充电器,不要将其他物品覆盖在充电器上,避免长时间充电,充满电后及时拔出充电器。

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