tr300 的性能怎么样

豪爵 TR300 的性能表现非常出色。

它搭载了一台 Haojue 257MN 298cc 引擎，排量为 298cc，直列双缸水冷四冲程，压缩比高达 11.5:1。最大马力为 29.2 匹，最大功率 21.5kw/8500rpm，最大扭矩 27.8N.m/6500rpm。设计极速可达 136km/h，官方油耗为 3.12L/100km，续航里程可达 500km。油箱容积 16L，燃油标号为 92 号。

配置方面，TR300 配备了负显液晶仪表，国际 6 档变速箱，双拉线油门，标配 USB 充电口，挡位显示，全系 LED 灯，标配危险警示灯，铸铝轮辋，真空胎，标配前后双通道防抱死系统，前制动系统采用 Φ290mm 盘式碟刹制动，后制动系统采用 Φ240mm 盘式制动，以及标配滑动离合器等。

跑山体验方面，TR300 的整备质量为 189kg，车身长度为 2 米。虽然车身较重，但在巡航车坐低的情况下，双脚着地有安全感。动力输出平顺，低扭表现不错，挡位宽泛，跑山时基本能保持在 3 - 5 挡区间，上坡时用 3 挡甚至 4 挡就能轻松应对。然而，在遇到短而急的弯道时，TR300 并不如街车和仿赛灵活，但在湿滑路面和车速较快时，车身的稳定性更好。

在摩旅方面，TR300 的质量和品控表现稳定，通过性能高，最小离地间隙高达 180mm，上坡下坎轻松自如。16L 大容量油箱配合低油耗，续航能力出色。舒适性好，长时间骑行不易疲劳，车身的随意直立坐姿、长轴距、KYB 减震器及轮胎组合，长时间骑行对手部和腰部压力较小。

当然，TR300 也有一些小问题，例如车身较重，狭窄路段掉头转弯操控笨拙，链条传动有异响，降档操作不稳定，脚撑和护手的配置存在一些不合理之处。但总体来说，TR300 的性能表现优秀，能满足多种骑行需求。