奔驰 E 级混动的保养成本确实不算低。以2023款E 350 e L轿车为例,新车首保期限为12个月或1万公里,主要保养项目包括发动机机油和机油滤清器,费用为1436元。
在后续保养过程中,每隔12个月或1万公里进行一次保养,而每2万公里进行一次大保养。大保养除了常规的机油和机油滤清器外,还包括空气滤清器芯、空调滤清器芯、火花塞和制动液,费用约为4087元。
此外,每行驶6万公里需要更换变速箱油,费用为2623元。在6万公里内,总保养成本约为19192元,平均每年的保养费用为3198元。
相比而言,奔驰 GLE PHEV 的保养成本也相对较高,小保养费用超过一千元,大保养费用约为3000元。通常情况下,每隔1万公里或12个月进行一次保养,主要项目包括更换机油、机滤和空调滤芯,费用约1500元。
对于奔驰混合动力车型来说,空气滤芯、刹车油和冷却液每行驶2万公里更换一次,燃油滤清器和变速箱油每4万公里更换一次,火花塞则每行驶6万公里更换一次。
综上所述,奔驰 E 级混动的保养成本相对较高,但也在部分消费者的承受范围内。
在市区驾驶奔驰汽车时,最省油的模式是经济模式(Eco模式)。奔驰汽车提供了多种驾驶模式,包括Eco经济模式、Comfort舒适模式、Sport运动模式、Sport+极限运动模式以及Individual个性化模式。其中,经济模式通过降低发动机
奔驰ECO模式实测显示,在一箱油的情况下可以行驶超过1200公里,特别是在高速行驶时,燃油经济性表现尤为突出。 在进行测试的过程中,ECO模式下的奔驰车在高速公路上的表现非常出色。根据实际测试,奔驰车在高速行驶时,油耗量显著降低,与传统驾驶
奔驰汽车的油耗表现,可以通过分析不同驾驶模式来探讨。详细来说,驾驶者经常会用到的两种模式是E模式和C模式。在E模式下,为了降低油耗,汽车的加速响应会变得更加温和,变速器也倾向于在较低的转速区间进行换挡。相比之下,C模式则更注重驾驶的流畅性和