劣质的柴油机润滑油会对柴油机造成多种严重的损害。
首先,劣质机油的质量不稳定,无法满足润滑油的基本要求,例如流动性、抗氧化性和耐高温性差,导致在各种工况下无法保持稳定的润滑性能,从而增加零件磨损。
其次,劣质机油中含有大量的杂质和污染物,清净分散性能较差,过滤系统不完善,无法有效清除污染物,使得机油污染程度加重,影响润滑效果。
再者,劣质机油的防腐蚀性能差,添加剂含量不足或质量差,无法有效保护发动机内部金属零部件,使它们容易受到腐蚀,缩短发动机的使用寿命。例如,使用不合格的机油可能导致柴油机曲轴烧损抱死,像康明斯 KTA19-G2 柴油机就出现过这种情况,故障部位多在润滑要求苛刻的位置,如曲轴主轴承及连杆轴承等。
此外,劣质机油还可能导致多种故障现象,如油压低、油压高、油温高、机油脏、增压器噪音、增压器泄漏等。
劣质机油的黏温特性和抗氧化能力差,在低温时黏度大,机油泵送油时间长,导致机组干摩擦时间加长;在高温时黏度稀,不能形成足够强度的油膜,导致机组磨损增加,还会氧化变质。此外,劣质机油的清净分散性不佳,无法清洗灰尘和积炭,自身易氧化形成胶质,与杂质结合产生更多积炭,导致润滑不良、磨损加剧、油耗增大、功率下降,严重时会堵塞油道,造成拉缸、抱瓦等后果。
此外,劣质机油抗酸性及中和酸性物质的能力差,自身含硫等成分高,机组运转时生成的水与燃料燃烧后的硫化物反应形成酸,导致酸腐蚀。
因此,必须严格选择柴油机润滑油,避免使用劣质机油,以免造成严重损失。
柴油机润滑油与机油并不相同。 柴油机润滑油主要应用于柴油发动机,具有高温抗氧化性、抗磨性好以及清洁性强等特点。它的作用在于降低发动机内部零件的磨损,保护发动机,提高工作效率。 机油分为柴油机油和汽油机油,其作用包括润滑减磨、辅助冷却降温、密
柴油机润滑油和机油并不相同。 机油可以分为柴油机油和汽油机油。柴油机在工作时,曲轴带动相关机构运转,吸气压缩阶段空气被压缩至高温高压,柴油喷出与高温空气混合燃烧,这种压燃方式使得柴油机的压缩比更高。因此,柴油机油和汽油机油在成分和性能上存在
壳牌柴油机润滑油确实算作机油。 它专门为柴油车设计,满足柴油发动机的各种润滑需求。壳牌柴油机润滑油不仅具备机油的基本功能,还拥有独特的添加剂,使其在发动机内部发挥卓越的清洁和保护作用。 柴油机润滑油中含有的动力分散剂,能够有效清除发动机内部