2024年底,汽车之家《新能源超测》正式开启,这是一个针对热门新能源车型的冬季用车测试项目。今年,测试将覆盖京津冀地区(平均气温10°C)和呼伦贝尔地区(平均气温-15°C)的两个温区,对比测试这些车型在低温状态下的续航里程、续航达成率、低温能耗、低温充电速度等重要数据,全面展示新能源车型在严寒环境下的性能表现。
今年的冬测涵盖了50多款车型,包括市面上销量较高的热门新能源车型。测试车型基于实际销量数据,选择销量最佳的版本进行测试,涵盖了增程、混动和纯电等多种动力系统。测试覆盖了从10万元以下的纯电小车到50万元以上的SUV等12个组别,其中包括多款2024年的新车型,如小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60和方程豹豹8等。
在严寒环境中,50多款热门新能源车型的表现如何呢?腾势Z9GT在低温区的表现尤其引人注目:续航里程为178.8公里,续航达成率为108%,百公里能耗为22.39千瓦时,百公里馈电油耗为6.39升。而在寒冷区,其续航里程为135.4公里,续航达成率为84.1%,百公里能耗为29.11千瓦时,百公里馈电油耗为7.88升。在30万级混动轿车组中,腾势Z9GT排名第二。
这些数据不仅展示了新能源车型在低温条件下的实际表现,也为消费者提供了重要的参考信息。通过这些测试,消费者可以更好地了解不同新能源车型在寒冷天气中的续航能力和其他性能指标,从而做出更明智的选择。
2024年,汽车之家的《新能源超测》项目正式开启,这是一次全面覆盖热门新能源车型的冬季用车测试。此次测试旨在通过对比实测数据,展示新能源汽车在低温环境下的性能表现。测试分为两个温区:一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区,另一个是平均气
2024年的汽车之家《新能源超测》已经正式拉开帷幕,这是一场全面覆盖热门新能源车型的冬季测试。今年的测试将在两个温区进行:一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区,另一个是平均气温为-15°C的呼伦贝尔地区寒冷区。通过这两个温区的实测数据
2024年的汽车之家《新能源超测》冬季测试已经正式启动,这是一场覆盖了市面上高关注度、高销量的热门新能源车型的冬季用车测试。今年的测试将分别在两个温区进行:一个是平均气温为10°C的京津冀地区低温区,另一个则是平均气温为-15°C的呼伦贝尔