日本是最先引入三菱品牌的国家。
三菱品牌历史底蕴深厚,其起源可追溯到1870年,最初是一家航运公司。随着业务的不断扩展,三菱逐渐涉足各个领域。
1917年,三菱制造了日本首部量产型汽车Model A,正式进入汽车制造领域。
1973年,三菱扶桑卡车以进口方式进入中国,包括FK/FM系列轻卡和T850系列重卡。
1986年,三菱在上海开设了中国第一家分公司,并开始少量引入第一代帕杰罗。
三菱在中国市场还与多家企业展开了合作。例如,与长丰汽车合作引进帕杰罗技术,与东南汽车合作推出多款车型,并成立了沈阳航天三菱和哈尔滨东安动力两个发动机合资公司。
三菱汽车在中国市场曾取得过辉煌的成绩,2003年年销量达到14万辆整车,成为日系车在中国市场的领军者。
然而,由于各种因素,如中日关系变化、市场竞争加剧等,三菱在中国市场逐渐走向下坡路。
尽管面临挑战,三菱汽车在全球汽车市场仍不断进行创新和发展。
野马博骏的发动机采用了三菱品牌的两款发动机,分别是1.5升的自然吸气发动机和1.5升的涡轮增压发动机。其中,1.5升自然吸气发动机最大马力为112匹,最大功率为82kw,最大扭矩为145N.m,发动机型号为GE15,采用DOHC的配气机构、
众泰Z500采用的发动机是来自三菱品牌的1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的性能表现优异,特别是在匹配手动变速箱时,最大功率可达106kw,最大扭矩可达207Nm。当然,如果匹配自动变速箱,其最大功率为110kw,最大扭矩为200Nm。众泰
三个三角形组合而成的标志,代表着三菱品牌的汽车。三菱,这个名字蕴含着深厚的日本文化,其中“mitsu”意指三,而“bishi”则代表菱角,形象地描绘了品牌的标志。 三菱并非一个单一的企业,而是一个由众多独立公司组成的庞大团体。虽然这些公司中