雪铁龙 C4 三厢的安全配置非常丰富,旨在为驾乘者提供全方位的保护。它采用太空舱式高强度吸能车身设计,大量使用高强度钢板,确保车身结构的坚固性。
在防撞保护方面,C4 三厢表现卓越。前撞保护采用铝合金防撞钢梁,比传统钢材质减轻 30% 的重量,并在两端连接处设有吸能盒,有效吸收撞击力,避免车身大梁变形。此外,车身纵梁设计有 6 根,可以有效抵御前部撞击,前部区域能溃缩吸能,后部区域则保证座舱完整性。
侧撞保护方面,C4 三厢同样表现出色。车门采用一次冲压成型技术,无接缝,防撞梁使用 1500MPa 超强钢板,内衬板加强筋则用 1200MPa 高强度钢板。前门护板采用防撞卡扣连接,确保在发生撞击时减少二次伤害风险。
在顶压变形测试方面,C4 三厢的表现也十分优秀。车顶采用严格测试标准,以 1.5 倍自身整备质量进行顶压变形测试,结果优于国际 4 倍,有效减少乘客伤害。
除了被动安全配置外,C4 三厢还配备了丰富的主动安全配置。例如,全系标配 ABS+EBD+EBA、ASR 驱动防滑系统、博世 9.1 版本的 ESP、HAC 坡道辅助控制系统等,全面提升车辆行驶安全性。豪华型车型还配备了胎压监测系统,而顶配的旗舰版车型则搭载了 IDVR 系统。
此外,C4 三厢还提供倒车雷达及倒车影像系统,除最低配舒适版车型外,其余车型均配备。顶配的旗舰版车型还装配了自动防眩目后视镜,进一步提升驾驶体验。
在安全辅助系统方面,车内配备了盲点监测和驾驶员注意力监测等系统,有效提升了行车安全性。
全新爱丽舍作为一款备受关注的汽车,在安全配置方面具有许多亮点。首先,它采用了高强度车身结构,大量使用了高强度钢材,这为车辆在碰撞时提供了坚实的防护基础,有效减少了车身变形,保障了车内乘员的生存空间。 在制动系统方面,全新爱丽舍拥有高效的刹车
英朗车作为市场上具有一定影响力的车型,其质量如何是许多消费者关注的焦点。要全面评估英朗车的质量,需要从多个方面进行考量。 首先,从车辆的动力系统来看,英朗车配备了多种动力选择,其发动机技术在燃油经济性和动力输出方面表现较为平衡。例如,某些型
凌渡作为一款备受关注的汽车,其安全配置丰富且实用,为驾驶者和乘客提供了可靠的保障。在主动安全方面,凌渡配备了防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、制动辅助系统(BAS)等。这些系统在紧急情况下发挥着关键作用。例如,ABS能