2025 最新款宝马 X1 的安全性能可以通过多种方式提升,特别是在碰撞保护、主动安全以及被动安全方面。新 X1 在 Euro NCAP 的碰撞测试中表现出色,能有效防止乘员颈椎损伤,前排和后排座椅保护良好。它还首次在紧凑型宝马车型中配备了驾驶员座椅和前排乘客座椅之间的中央安全气囊,进一步提升乘员安全。
在主动安全方面,新 X1 配备了具有制动功能的最新一代前方碰撞警告系统,为城市交通增加了安全性。该系统在右转时能检测行人和骑自行车的人,左转时能警告迎面而来的车辆。新 X1 还配备了泊车紧急制动功能,当车辆离障碍物特别近时,不仅有提示音,还会直接紧急刹车,避免倒车时的剐蹭,尤其是在路口避开乱窜的电瓶车。
为降低行人和自行车骑士受伤的风险,新 X1 配备了主动式引擎盖,发生撞击时能迅速升高,产生额外的变形空间,以降低对行人的伤害。此外,360°全景记录系统也是新 X1 的安全升级之一,通过安装在车身前后左右的 4 个超广角摄像头,采集车辆四周的影像,形成全景鸟瞰图,让车主能够了解车身周边环境,实现 360 度无盲区监控,还能储存视频以便于取证。
新 X1 引入了创新的驾驶辅助系统,如先进的 ACC 系统,能智能感知车辆前方动态,在正常行驶时自动跟车,特别是在堵车时减轻驾驶者的负担。GreenACC 系统在 ECOPRO 模式下能简化驾驶操作,实现节能高效的自动行驶。新增的泊车紧急制动功能能有效避免剐蹭,提升泊车安全性。
创新纯电动 BMW iX1 在海外获得 Euro-NCAP 五星好评,而全新 BMW X1 也在中国保险汽车安全指数测试中交出了全优答卷。新 X1 车身大量采用 1000 兆帕热成型高强度钢材,结合合理的结构刚度分布,让驾乘空间更坚固,有助于提升车辆运动驾控性能。
先进的驾驶辅助系统,如主动巡航、交通拥堵辅助、车道纠偏、变道辅助、前向碰撞预警及紧急制动辅助等功能,全面提升驾驶的舒适性、便捷性和安全性。在整车研发过程中,从电芯到整车历经各级苛刻测试验证,超过 12 万公里的道路测试,涵盖了各种极端环境,全面模拟不同环境下的车辆性能。针对核心的动力电池,宝马进行了多重安全设计,电池包壳体采用铝合金,内部有强化梁、防撞吸能设计、电芯传感器、液体温控组件等,全方位保证电池安全。电池包和座椅完全隔离开,减少液体渗漏风险,配合隔音隔热垫优化降噪散热,全面提升车辆的整体安全性。
对于宝马X1这样搭载了涡轮增压发动机的车型,推荐选用5W40或0W40型号的机油。这类机油不仅能满足发动机的性能需求,还能提供卓越的保护效能。 宝马X1作为一款紧凑型SUV,其车身尺寸分别为长4565mm、宽1821mm、高1620mm,并
宝马X1的防爆轮胎通常能使用三年或行驶8万公里。但是请注意,轮胎的使用寿命并非一成不变,它受到多种因素的影响。如果轮胎的花纹没有磨损得太严重,且表面没有鼓包,那么可以适当延长使用时间,但最多只能延长至四年左右。这是因为随着时间的推移,橡胶会
选择宝马X1还是宝马3系,这取决于您的具体需求和使用场景。在价格方面,宝马3系官方指导价为29.99万元至39.99万元,而宝马X1的官方指导价为28.89万元至40.99万元,经销商报价分别为22.23万元至33.99万元和18.79万元