三菱帕杰罗 V97 的动力系统有何特点？

三菱帕杰罗 V97 的动力系统特点显著，具备卓越的性能和可靠性。

它搭载了一台 3.8L V6 自然吸气发动机，采用先进的多点喷射技术，最大功率可达184kW，峰值扭矩为329Nm。这款发动机结构简洁，故障率低，耐用性强，在低转速驾驶时仍能提供强大的扭矩输出。

帕杰罗 V97 配备了 5 挡自动变速箱，这使得它在城市路段起步表现良好。在山地越野场景中，帕杰罗 V97 的脱困能力也极为出色。

V97 还采用了 V6 24 气门 MIVEC 动力优化系统，进一步提升了动力性能。

帕杰罗 V97 的动力系统能在各种复杂路况下提供稳定、持续的动力输出，为驾驶者带来自信的驾驶体验。

此外，它搭载了三菱第二代超选四驱系统，将分时四驱和全时四驱有效结合。在铺装路面正常行驶时，帕杰罗 V97 采用后轮驱动模式。路面湿滑时，可切换至 4H 挡位，由多片离合器式的中央差速器调控前后轴扭矩分配，相当于全时四驱模式。强大的电子限滑功能能应对一般交叉轴等越野路况，而极端情况下还标配后桥差速锁，确保车辆具备出色的脱困能力。