比亚迪 e6 的保养成本高不高

比亚迪 e6 的保养成本并不高。保养周期上，与燃油出租车相比，e6 的保养周期较长，首保后每 10000 公里保养一次，每年保养次数比燃油车少 9 次，仅需 15 次，保养频率大大降低。

保养费用方面，e6 的单次保养费用相对较高，但全年保养费用仅为7500 元，比燃油出租车少 1600 元。行驶 63500 公里共需常规保养 6 次，前四次免费，之后每次保养费用在 200 元至 300 元之间，实际保养费用约 400 元至 600 元。

作为纯电动汽车，e6 的保养价格较低，这主要归因于其关键核心零部件的稳定性以及较长的质保期。电池、电机和电控系统享受至少 8 年 12 万公里的质保，无需车主自掏腰包，且性能稳定，不需要像燃油车那样定期更换机油、机滤等。

保养内容相对简单，主要包括检查线路和接口，检查或更换刹车油、制动液、冷却液、空调滤芯、轮胎、刹车片等，相比燃油车而言，保养项目较少，更换部件价格也较低。

购买 e6 时，有政府补贴，原价为 36.98 万元，补贴后实际价格为 24.98 万元。与燃油车相比，e6 无汽油发动机和波箱，无需经常更换机油、机油格、波箱油等，十年内能省下至少 5 万元的保养费。此外，每年的车船使用税也比燃油车少交 480 元，十年累计节省 4800 元。

从使用成本来看，e6 的百公里电耗按 20 度计算，电费约 15 元，行驶 30 万公里需花费约 4.5 万元。相比之下，2.0 排量以上的燃油车百公里油耗至少为 10 升，按 97 号汽油 8 元每升计算，行驶 30 万公里需花费约 24 万元。对于像蔡先生这样的纯电动私家车主，每月电费最多为 30 至 50 元，一年的保养费大约为 300 元左右。按一年行驶 3 万公里计算，e6 一年耗电量约为 5850 度，花费约 4095 元。

e6 还提供 5 年 10 万公里保修，电池寿命长，能行驶 60 万公里，使用 10 年。安全性能优良，可使用 220V 民用电源慢充，快充 15 分钟左右可充满电池 80%。