华为问界 M7 的动力性能表现怎样？

华为问界 M7 的动力性能表现非常出色。

该车型仅提供增程版本，采用了一台 1.5T 四缸发动机，最大功率为 112 千瓦，最大扭矩为 216 牛米。这台发动机主要用于发电，并不直接驱动车辆。而在四驱版本中，前后电机的总功率达到了 330 千瓦，总扭矩为 660 牛米。这样的动力配置使得百公里加速时间仅需 4.8 秒，起步平顺，加速过程线性，非常适合家用。当需要超车时，只需深踩油门，车辆的加速响应迅速，轻松完成超车操作。

问界 M7 搭载了 42 千瓦时的三元锂电池，CLTC 工况下的续航里程为 210 公里。在实际测试中，在一定条件下，表显续航里程的准确率为约 72.97%。当电池电量较低时，百公里油耗表显为 8.3 升。

动力系统采用了电驱增程技术，其中 1.5T 四缸增程器的压缩比高达 15:1，热效率达到了 41%，发电效率为 3.13kW·h/L，燃油消耗率较低。在满油满电状态下，CLTC 综合续航里程为 1300 公里，而满电纯电 CLTC 续航里程为 240 公里。在馈电工况下，百公里油耗仅为 5.6 升。

智能增程模式进一步降低了噪音和油耗，提升了冬季低温工况下的动力性能，提升了约 10%。同时，该系统还能够智能控制增程器的启停和发电，提高了燃油利用效率。HUAWEI DATS 2.0 动态自适应扭矩系统则显著提升了行驶的舒适性和安全性，增强了车辆的横向稳定性。前后悬架采用了双 FSD 可变阻尼减震器，悬架阻尼系统可智能调节，刹车效果优秀。在后驱版车型中，百公里制动距离仅为 34.2 米。