新福特蒙迪欧的安全配置堪称优秀,其车身使用了1700 兆帕的超高强度钢,特别是A柱部分的钢材强度极高,能够有效减少碰撞时的溃缩变形,为车内人员提供更加安全的保障。
车内配备有七个安全气囊,包括前双气囊、侧气囊、前后贯穿式侧气囊和驾驶员膝部气囊,这些气囊能够为乘客提供全面的保护,降低事故中的伤害程度。
在主动安全系统方面,新福特蒙迪欧搭载了BlueCruise主动驾驶辅助技术,配备了6个摄像头、5个高性能毫米波雷达和12个超声波雷达,通过集成ADAS地图数据和GPS定位系统,能够实现特定路段0-130km/h时速范围内的“准自动辅助驾驶”,大大提高了驾驶的安全性。
此外,车内还装备了第二代AAR增强型“蓝盾”全时智能通风系统,能够监测PM2.5并自动换气,保证车内空气清新。当车速达到75km/h时,盲点监测功能会通过后摄像头检测盲区,当监测到前方有障碍物且驾驶员未采取规避措施时,车辆会自动刹车,避免潜在的危险。
新福特蒙迪欧还配备了后方盲区监测系统,雷达能够探测到盲区内的障碍物并及时向驾驶员发出视觉警告。在发生追尾碰撞时,全系标配的10个安全气囊能够为前排乘客提供保护,气囊采用特殊的粘合材料,能够在碰撞时迅速弹出。此外,系统在判断有碰撞风险时会多次提醒驾驶员,若驾驶员没有反应,车辆会缓慢刹车,以减少碰撞的严重性。
除了上述的安全配置,新福特蒙迪欧还配备了行人保护系统,中保研碰撞测试中获得了C-NCAP五星安全评价,显示出其在安全性能方面的卓越表现。同时,eCloud智能防碰撞控制系统在车速低于30公里/小时时能够紧急制动,有效避免碰撞。主动制动辅助、车道偏离警告和车道保持辅助等系统则能够帮助驾驶员避免危险,进一步提高了车辆的安全性能。
车上显示off的意思是指车身稳定系统的关闭。车身稳定系统是一种提升车辆操控表现和防止车辆失控的安全系统。当汽车行驶时,系统会自动监测车辆状态,并在必要时采取措施来稳定车辆。这个系统在提高车辆操控安全性和驾驶便利性方面起到了重要作用。 车身稳
科鲁兹的安全配置非常出色。它拥有前后防撞梁设计,能有效吸收和分散碰撞时的冲击力,减少车身变形。其A柱采用1.7毫米厚的钢板,具有较高的抗冲击强度,并通过激光焊接技术加强结构的坚固性。防撞钢梁则使用了3毫米厚的钢板,进一步强化车身防护。 前防
大运汽车的安全配置亮点众多,其中主动安全配置尤为突出。以大运V9重卡为例,该车配备了发动机辅助制动和液力缓速器,有效减少了刹车次数,避免了制动失效的风险。此外,还配备了TPMS胎压监测系统、FCW碰撞预警、LDWS车道偏离预警、ABS防抱死