奔驰轿跑车的智能驾驶辅助系统怎么样？

奔驰轿跑车的智能驾驶辅助系统非常出色，提供多种实用功能，为驾驶者带来全方位的安全保障和舒适的驾驶体验。

首先，它配备了智能领航限距功能，可以在车速不超过 210 公里/小时时自动控制与前车的距离。当车速较低时，该功能还可以对静止车辆做出反应。如果车辆配备相关组件，停车后 30 秒内可以自动重新起步。

此外，智能领航转向功能能够在直道或平缓弯道中辅助保持车辆在车道中央。当车速不超过 210 公里/小时时，该功能可以根据道路标志进行操控；当车速不超过 130 公里/小时时，可以利用前方车辆进行定向。启用时，仪表盘上会出现绿色方向盘符号。

奔驰轿跑车的主动式变道辅助系统也非常实用。当车速在 80 至 180 公里/小时之间，驾驶员打转向灯 10 秒内，系统会检测相邻车道状况并安全变道。仪表盘和 HUD 会显示变道情况。

在紧急情况下，主动式紧急停车辅助系统将发挥作用。如果驾驶员双手离开方向盘且未响应警告，系统会介入并让车辆制动停止。

奔驰轿跑车还配备了主动式制动辅助系统，该系统通过雷达和摄像头探测危险并发出警告，驾驶员响应制动时增强效果，未响应时系统会根据需要制动。

主动式车道保持辅助系统在车速 60 至 200 公里/小时车辆偏离车道时警告，如果车辆穿越实线，该系统会单侧制动使其返回车道；如果车辆跨越虚线并有碰撞危险时，系统会进行干预。

奔驰轿跑车的智能驾驶辅助系统还包括主动式盲点辅助系统，在车速约 10 至 200 公里/小时有侧面碰撞危险时发出视觉和声音警告，车速超过 30 公里/小时时可能单侧自主制动。

总的来说，奔驰轿跑车的智能驾驶辅助系统不仅提高了驾驶安全性，还提升了驾驶体验。