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压缩式垃圾车的工作原理是什么?

压缩式垃圾车的工作原理主要通过液压驱动和专用机构来完成。

它由环卫车专用底盘和上装部分组成,上装部分包含厢体、推铲、填装器、翻转架、液压系统、电控系统等。

工作时,汽车发动机的动力经取力器、传动轴传递给油泵,油泵旋转产生高压油。操作多路换向阀上的控制开关,液压油使相关油缸工作,带动相关机构实现装载、压缩和自卸垃圾。

压缩垃圾车垃圾填装分多步:填装料斗装满垃圾后,刮板打开准备插入松散垃圾;滑板带动刮板向下移动插入垃圾进行破碎和首次压缩;刮板向前回转进一步压实垃圾;刮板随滑板向上移动将垃圾压实装填到垃圾箱中并回到起始位置。

在垃圾连续压填过程中,推铲在挤压力作用下克服背压逐步后退,使垃圾均匀充满整个垃圾箱。

当垃圾箱装满垃圾后,垃圾箱完全封闭,避免垃圾在转运途中造成环境污染。在处理或填埋场卸出垃圾时,先举起填装器,敞开垃圾箱后端,推铲沿水平方向把垃圾推出。

压缩式垃圾车工作过程自动控制,液压系统最大工作压力为 16Mpa,由多路换向阀上的溢流阀限定,超过时液压油经溢流阀流回油箱。

其采用机、电、液联合控制系统,通过车厢填装器等专用装置压缩垃圾,解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。

各机构工作有自动和手动两种操作方式,方便调试、维修和故障处理。发动机功率输出可自动控制,满足垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求,其余工况下自动处于怠速状态,降低耗油。此外,还具有先进的电控系统、液压举升安全回路等,提高了使用的安全性、可靠性和经济性。

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