Zonda R 在全球限量 25 台。
它是帕加尼于 2007 年推出的限量型号,是 Zonda F 的进阶版本。Zonda R 在全球范围内仅有25 台,每一台都是独一无二的艺术品。
在中国,Zonda R 仅有两台进口。其中一台在香港,价格为 1200 万港元。车主后来将其送回意大利工厂花费 800 万港元进行私人订制和升级,取名 Absolute。升级后的 Absolute 最大功率提高到 750 马力,百公里加速仅需 3.1 秒,最高时速可达 370km/h。
另一台则位于广东,价格高达 4000 万人民币。这台 Zonda R 为了符合国内道路交通法规标准,出厂前进行了特殊修改,得以挂牌上路。其车牌号码是粤 PEE999。
Zonda R 采用了碳钛复合材料制造,大幅减轻了车身重量。搭载了奔驰 AMG 的 6.0L V12 自然进气引擎,最大功率达到 750 马力,最大扭矩为 710N·m,百公里加速仅需 2.7 秒,最高车速超过 350km/h。
Zonda R 的轴距和车身长度都比 Zonda F 更长,还配备了全新设计调校的悬架系统、新研发的六前速顺序式变速箱、新研制的碳纤维车身和源自航空技术的供油系统。新车的轴距增长了 47 毫米,全长增加了 394 毫米,轮距加宽 50 毫米。风洞试验反复改进的车身设计可以提供更大的下压力,提高行驶稳定性。
Zonda R 的车头经过加长和全新设计的车唇,有助于提高纵向稳定性。车尾配有可调式扰流翼和车底气流扩散器,进一步提升了空气动力学性能。
Zonda R 的内饰同样引人注目,驾驶员和乘客座椅均为定制座椅,数字化仪表组能够提供所有重要的驾驶信息。
保时捷918是保时捷旗下首款插电混动动力超跑,与法拉利LaFerrari和迈凯伦P1并称为超跑界的三大神车。全球限量918台,其中中国配额约为100台,但实际能上牌并驾驶的车辆却不到50辆。这使得保时捷918在中国市场成为极其稀有的珍品。
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