越野车的汽车胎压多少为好

这是许多车主关心的问题。根据标准，一般来说，标准型轮胎的胎压应在2.4 - 2.5bar之间，而增强型轮胎则在2.8 - 2.9bar之间，最高不应超过3.5bar。但是，具体胎压还需考虑多种因素。

季节变化对胎压也有影响。冬季可适当调高胎压，增加至标准值的0.2bar左右，夏季则按照标准气压的下限，而露天停放时可再降低0.1bar左右。

装载负荷的不同也会影响胎压。空载或半载时，应按照标准气压的下限进行充气；而满载时，则应按照标准气压的上限进行充气。

测量环境也是决定胎压的重要因素。热胎和冷胎的胎压存在差异，大约在0.3bar左右。冷胎是指车辆停车至少三小时或行驶不超过两公里。如果在热胎状态下测量，所得数值需要减去约0.2bar，才能得到轮胎冷却后的充气压力。

行驶路况的颠簸程度也会影响胎压。在颠簸较大的路面上，胎压应适当降低，约在0.1 - 0.2bar之间；而在颠簸较小的路面上，胎压则可忽略调整。长途高速行驶时，可适当调高胎压，约增加0.2bar左右。

轮胎状况也需考虑。新胎可适当调高胎压，约增加0.2bar左右；旧胎磨损严重时，则应按照标准气压的下限进行充气；软胎可按照标准适当调高胎压，约增加0.2bar左右；而硬胎则应按照标准气压的下限进行充气。

标准气压通常可以在车辆用户手册、驾驶室门旁的B柱标签、驾驶座旁的抽屉或油箱盖小门处找到。

在湿滑泥泞的路面上，胎压可降至1.8 - 2.0bar；而在普通路面上，胎压则应保持在2.5bar左右。

另外，在减震调校时，P型轮胎的基准气压可以设定为2.4或2.5公斤，行驶后可升至2.7公斤左右。如果减震太硬，可以适当调低气压；如果减震太软，则可以适当增加气压。

LT型轮胎的胎壁较硬，通常需要更高的气压。日常使用时，建议胎压保持在2.6 - 2.7公斤左右。连续行驶在搓板路时，可以将气压降低2 - 3公斤左右。