单兵突击车是一种具有独特用途的交通工具。
其主要用途包括为步兵分队提供机动的火力支援和保障,可以执行侦察、巡逻、有限目标突击、解救人质、护送伤员、街巷战斗、电子对抗、反恐行动和反装甲作战等任务。
在军事行动中,单兵突击车通常以班组为单位加强到步兵分队作战,伴随步兵分队实施突击。集中使用时,主要担负营属支援与火力保障。
它具有轻、小、快、灵的特点,与装甲战车和中型卡车相比,机动性良好,成本低廉,信号特征较小,通行能力强。然而,单兵突击车的防护能力和火力相对较弱,一般不独立行动,不远离大部队作战,强调乘员个人防护,依势作战,加强伪装。
在武备方面,单兵突击车可依战术需要和装备分队的不同,组合选配不同的武器系统,实现点面、曲直、高平火力的结合。但车体结构对武器系统布局存在限制,多数火力突击车配备的机枪和机炮不具备对空射击能力或防空能力。
从现状和发展趋势来看,许多国家结合本国实际开发了自己的快速火力平台,呈现出强调“多用途”性能、机动与防护欲求平衡、“轻型打击”渐成主流等共同趋势。其中,意大利的MIAS单兵突击车能够单人操作,可搭载45mm口径的布雷西亚榴弹发射器或者8mm口径的贝雷塔机枪,配备220CC的单缸发动机,正面防护装甲厚度8mm,侧面5mm。但由于人机效率差、机动能力低、防御能力有限等原因,该车型未被大规模应用。
单兵突击车在军事和安保领域有着一定的应用,例如中国武警部队在2008年北京奥运会安保反恐演练中亮相的单兵突击车。此外,美国警察也使用了类似Segway双轮电动车的设备,因其能够解放双手操作武器,提高了操作灵活性。
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