长城 H8 有哪些常见故障

长城 H8 常见故障有很多，车主在使用过程中可能会遇到各种问题。其中故障代码问题是较为常见的，比如 P0 开头的 P0637 动力转向控制电路高、P0356 点火线圈 F 主/次电路故障；P1 开头的 P1381 失火检测无通讯、P1114 加热氧传感器加热器电阻过高；P2 开头的 P2588 涡轮增压器增压控制位置传感器 B 电路低；P3 开头的 P3490 气缸 12 停缸系统/进气门控制性能问题；B 开头的 B2438 乘客座椅安全带扣开关短路到接地；U 开头的 U0323 软件与仪表盘控制模块不兼容；C 开头的 C0047 刹车助力器压力传感器故障。

在电子系统故障方面，如果遇到 U111281 可能暗示电子手刹模块问题，车主需要考虑更换模块；而 U10030 涉及 OBD 插头，6 号和 14 号针脚电阻异常可能是线路问题，需要仔细排查。

在车联网系统故障方面，绿灯常亮表示网络连接稳定，绿灯闪烁表示正在通话，红灯常亮表示自检失败，橙灯常亮表明系统启动中。

车辆运行故障方面，如果发动机运行中故障灯亮，可能是燃油排放系统报警，车主可以多次启动、熄火尝试，若仍无改善，则需要进行检查。另外，若车主发现机油压力警告灯亮，则需要检查机油情况。在预热装置预热时，指示灯常亮是正常现象，但如果在行驶时预热指示灯闪烁，则可能是发动机电子控制系统故障。车辆前、后桥长时间大差速工况易引起智能扭转管理器内部油温高，此时四驱保护系统报警灯也会闪烁，车主需要停车操作，若仍闪烁则需要检修。对于装配智能进入和启动系统的车辆，若验证失败故障灯常亮，则需要进行检查。制动故障灯亮可能是由于制动液液位低或制动力分配系统故障引起，而机油压力警告灯亮可能是机油不够或压力低。颗粒捕集器工作指示灯亮表示正在再生，而四驱保护系统报警灯闪可能是智能扭转管理器油温高，若仍闪烁则需要检修。智能进入和启动系统故障灯常亮则表示验证未成功。

总之，遇到故障时，车主不要自己瞎琢磨，最好去专业的地方进行检查维修。