上海 F1 赛车的历史始于2004 年。
2001 年,上海市政府在《上海市国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》中明确提出加快上海国际汽车城建设。第二年,国家体育总局致函上海市政府,支持上海兴建国际一级赛车场。
2002 年,F1 赛会正式通过了上海的申请,上海站加入 F1 的商业版图。2004 年 9 月,F1 中国大奖赛在上海国际赛车场首次举行,首届正赛吸引了15 万人次观赛,创造了当时中国单项赛事单日现场观众人数的纪录。三天比赛期间,共有超过26 万人次的观众前来观赛。
此后,上海国际赛车场见证了诸多精彩时刻。例如,2006 赛季,车王舒马赫与当时年轻的世界冠军阿隆索争夺总冠军;2012 年,梅赛德斯“王朝”开启;2015 年,17 岁的马克斯·维斯塔潘登上 F1 舞台,展现了非凡的天赋;2019 年,F1 历史上第 1000 场比赛选择在中国上海举办。
2021 年,上海车手周冠宇成为中国首位 F1 正式车手,他的成绩有目共睹。2024 年,F1 中国大奖赛迎来20 周年,同时也是上海国际赛车场投入使用 20 周年。上海国际赛车场由著名设计师赫曼·蒂尔克设计,灵感源自中文的“上”字,既取自“上海”地名,又寓意“蒸蒸日上”。
在 18 个月的建设期内,占地 5.3 平方公里、长 5.4 公里的上海国际赛车场从图纸变为现实。该赛车场拥有全世界最大的主看台,最长大直道,以及最现代化的科技。
在 F1 上海站的发展过程中,赛道的维护和整修工作也不断推进。面对复杂的技术难题,形成了由数字控制加持的包含精铣刨、打磨、抛丸、封层的组合整修方案,为未来众多国际和国内赛道的整修维护提供了更多可行性方案。
F1 中国大奖赛不仅是顶级赛事,而且近二十年来,赛车文化与群众汽车运动在中国的土地上茁壮成长。
法拉利F1车队历年赛车中,最经典的莫过于F2002。作为V10时代的巅峰之作,F2002在2002赛季创下15场胜利、11个杆位和15个最快圈速的统治级战绩,助力舒马赫提前六站锁定个人第五个世界冠军。这一纪录直到2023年才被维斯塔潘追平。
迈凯伦是在1963年诞生于英国,它是一个以F1为主,公路跑车为辅的超跑品牌。作为一支驰骋F1赛场46年、曾获得8次车队总冠军以及11次车手冠军且从未被出售的老牌强队来说,它完全不必担心自己在赛场的知名度。迈凯伦不仅在F1赛场有着卓越的成绩,
蒙扎赛道,是一条具有独特魅力的赛车场地。在这里,赛车的减震器校准需要格外粗犷,再配合较低的前翼下工作压力,为赛车手们在长直道上追求极速提供了条件。这条赛道以其快速、细长的直道和180度弯而著称,直道上的超车机会较为难得,因此精彩纷呈的超车场