极氪009的悬挂系统拥有诸多卓越特点,为车辆提供了出色的操控性能和舒适的驾乘体验。
首先,极氪009采用了先进的悬挂结构。前悬挂为双叉臂式独立悬挂,而后悬挂则是集成多连杆全铝独立悬挂。这种豪华车型常见的悬架形式,可以有效提升车辆的操控性能,确保车辆在各种路况下都能保持稳定。
前后副车架的材质也十分出色。前副车架采用双层冲压钢板全框式结构,后副车架则是铝合金全框式,既能减轻车身重量,又能提升弹性和行驶质感。这种设计不仅让车辆更加轻盈,还提升了悬挂系统的整体性能。
在悬挂配置方面,极氪009全系标配了全自动空气悬架系统和CCD电磁减振系统。这套系统非常智能,可以根据乘员舱质量分布实时智能配平,当车辆载人载物重心变化时会自动调整悬挂硬度和高度,确保车辆的稳定性。比如在过弯时,空气悬架系统可以有效抑制侧倾,使车身保持良好的姿态。
空气悬架可以根据不同路况调节车身高度。在高速行驶时,车身高度会降低以减少风阻;在通过崎岖路面时,车身高度会升高以增加通过性。CCD电磁减振系统则可以根据振动数据毫秒级响应,匹配最佳阻尼,减少后轴抛跳和减震触底的问题。
实际体验中,极氪009的悬挂调校偏舒适,能够很好地过滤路面细碎震动,使车辆在大转弯动作时依然保持稳定。这得益于其低重心设计和良好的悬挂调校。
在不同驾驶模式下,极氪009的悬挂表现有所不同。在运动模式下,悬挂系统对抛跳起伏感控制出色,虽然仍偏向舒适,但支撑更加稳定。空气悬挂系统使车辆在通过小坑洼时表现良好,但在遇到大起伏路面时可能会有轻微的多余跳动。不过,底盘质感依然有韧劲,给人以舒适感。
此外,极氪009还配备了魔毯底盘,这是舒适驾乘的秘密武器。通过使用空气悬挂技术,魔毯底盘可以根据路况调整车身高度,并结合主动阻尼控制系统,有效过滤路面颠簸,带来更加舒适的乘坐体验。同时,这套系统还能提升车辆的操控性和安全性。在遇到紧急情况时,空气悬挂系统可以迅速调整车身高度,避免车辆刮蹭损伤。
本田XRV采用了扭力梁式后悬挂系统,这一非独立悬挂系统在舒适性方面与独立后悬挂相比略显不足。具体表现为,当车辆行驶过程中遇到障碍物时,由于悬挂系统的联动效应,车辆另一侧的轮子也可能产生跳动。因此,无论后排乘客坐在何处,都可能感受到一定程度的
雪佛兰迈锐宝以其精湛的底盘工艺脱颖而出,通过轻量化设计,它不仅提升了车辆的性能,还增强了乘坐舒适度。在前悬挂系统中,广泛使用了铝合金材料,显著减轻了车身重量,使车辆操控更加敏捷。 迈锐宝在发动机与车身之间巧妙地布置了多个减震液压衬套,形成了
思域和卡罗拉作为两款主流的紧凑型轿车,在通过性方面各有特色。首先,它们都采用了独立悬挂系统,并配备了前后轮减震器,这为车辆的行驶稳定性提供了有力保障。 然而,思域的底盘调校更偏向于运动化和年轻化设计。这样的设计使得车辆在操控性能和稳定性上更