车身校正仪的工作原理是什么

车身校正仪的工作原理是将待修复的汽车车身固定在校正仪上，通过拉伸系统向车身施加与碰撞方向相反的力量，从而实现车身变形的复原。

车身校正仪的拉伸系统包括液压拉伸柱和机械拉伸装置，能够提供强大且精准的拉力。这些装置确保了在修复过程中，车身能够得到适当的力量支持，以恢复到原始状态。

测量系统是车身校正仪的关键部分之一。它会对受损车身进行精准测量，获取损伤和修复的数据。常见的测量方式有机械测量、电子测量和激光测量等。这些测量方法能够帮助维修人员更准确地了解车身的具体损伤情况。

车身校正仪还配备了汽车车身数据库，里面收集了多种车型的车身设计尺寸和形状位置信息。这些数据为维修和检测提供了标准化的参照，使得维修人员能够根据具体车型进行精准修复。

例如，当修复车架式汽车时，通过一系列单向拉力就能完成校正。车身校正仪有多种类型，如平台式、框架式、地八卦等，不同类型在结构和功能上会有所差异，但它们都旨在实现车身的精准校正。

车身校正仪通过这些技术手段，确保了在修复过程中能够恢复车身到最佳状态，为车主提供安全可靠的维修服务。