世界豪车品牌的售后服务存在多种差异。其中沃尔沃和林肯提供更换零件终身保修服务,但仅限于车主自费购买的零件,并且购买者不变。而奥迪和凯迪拉克的网站服务描述虽然高大上,但很难找到具体量化说明。
捷豹路虎在三年后保养方面提供五折起的服务,但其官网相关信息存在变动。大部分车企的道路救援和事故救援服务与质保期挂钩。在事故救援方面,捷豹路虎和宝马更加豪华,车辆全生命周期内可享受免费拖车服务。林肯则提供终身免费紧急救援服务,但实施救援可能收费。
沃尔沃的服务项目虽然不错,但有文字游戏嫌疑,如上门取送车一年限2次单程。雷克萨斯的紧急救援响应指南未提及对乘客的具体救援服务。
奔驰提供新车退换车服务,而凯迪拉克首任车主享有主要部件8年16万公里保修服务。雷克萨斯的汽油车则提供4年10万公里免费保修保养。
捷豹路虎、沃尔沃和林肯在道路救援无法当天取车时提供后续权益。保养费用方面,各家差别不大。
在超豪华品牌中,法拉利的质保政策最佳,而兰博基尼则最“吝啬”。法拉利提供新车前7年的免费保养,保时捷的首保费用为3000-4000元,阿斯顿·马丁提供5个月内或5000公里内的免费保养。兰博基尼和宾利也有相应的免费保养政策。
在中国市场,德系三大豪华品牌——奔驰、宝马和奥迪之间在售后服务方面存在差异。奔驰的服务投诉指数最低,而奥迪的服务投诉指数最高。这些品牌的投诉主要集中在人员技术和不解决问题上,销售欺诈问题也有投诉。
奥迪的服务投诉主要集中在A4L、A6L和Q5L等车型,而宝马的投诉集中在3系、5系和X3,奔驰的投诉则集中在C级、E级和GLC级。

奥迪的人员技术类投诉多项指标高于宝马和奔驰,而奔驰的服务态度较好。在中国市场,奥迪的服务承诺涵盖快保、快修、延时服务及取送车。宝马提供提前预约快保和卓越钣喷服务承诺,而奔驰的服务公约具体项目不明确。用户对服务承诺的感知不足,记者体验发现奥迪的服务承诺执行较好,而宝马和奔驰有待改进。