客车改装房车的水电系统怎样设计？

客车改装房车的水电系统设计需要综合考虑多个方面。

在水系统方面，我们设置了120升清水箱、30升热水箱和40升灰水箱。清水箱采用1.0mm厚的304不锈钢制作，挂装在底盘上以降低重心，并设有防浪板。注水口位于后部厨房，可以通过压力或重力注水，入水口装有初级过滤器，使车辆可以在野外直接使用河水或溪水。热水系统有两种方案：一种是利用发动机冷却液加热，虽然这种方法需要改管道和安装交换器，但如果安装不当可能会导致冷却液泄漏并造成部件生锈，但这种情况发生的概率较低；另一种是利用尾气加热，这种方式结构简单且安全，即使漏水也不影响车辆，可以与电加热蓄热式热水器结合使用。选择30升的电热水器，放置在二排座椅下方，安装水位和温度传感器，并在主驾座椅旁设置控制箱。利用24伏的直流水泵进行加热，循环管道需要安装自动排气阀和泄压阀，淋浴和做饭时可以使用压力开关控制水泵供水。热水管建议使用16mm的热水铝塑复合管或燃气金属软管，加热器则使用16*1.5mm的紫铜管。

在电系统方面，我们推荐采用24伏300AH的锂电池组和3KW的逆变器。选择24伏系统的原因是它与12伏系统相比，电流更小，电线的截面积可以减小，从而减少电流传输的损耗。尽管48伏系统存在一些缺点，但24伏系统则更加实用。我们使用了磷酸铁锂电池，这种电池具有耐用性、放电倍率大、体积质量小、无记忆效应、环保和安全等优点。容量方面，我们选择了两个12伏300AH的磷酸铁锂电池，通过串联形成24伏300AH的电池组，能够储存约7度电，满足一天的用电需求，若不使用空调则可支撑两天。在有水电供应的情况下，可以通过市电充电。电池组放置在厨房橱柜里，电气控制柜则放在主驾座椅后的柜子里。使用双电瓶并联并通过双电源隔离器进行连接，正极采用50平方的硅胶线，负极就近搭铁。充电方案有两种：一种是使用汽车原装发电机并经过升压器充电，另一种是安装大功率直流发电机直接充电。第一种方案还可以作为双电瓶隔离器，同时可以在车顶安装400瓦的太阳能电池板进行辅助充电，此外还可以额外安装200瓦的活动板随时调整角度。电路施工时，大电流电路从原车电瓶到隔离器、副电瓶使用25平方的电线，副电瓶到逆变器使用50平方的电线，逆变器靠近副电瓶，线头需要使用铜鼻子压上、焊锡并套上热缩管，每根线还要套上波纹管。对于小电流电路，建议使用2.5到4平方的电线，12伏直流电输出插座可以选择点烟器或安德森插座，线头处理好后还需套上波纹管。