东风风神皓极的动力表现如何

东风风神皓极的动力表现非常出色。

该车型搭载了东风马赫双擎混动系统，这套系统由马赫动力1.5T四缸混动专用发动机和HD120电驱动总成组成。综合最大功率达到180千瓦，综合扭矩为540牛·米，甚至超越了许多2.0T发动机。

此外，皓极的混动系统提供了经济、舒适和运动三种驾驶模式。其中，i驾趣2.0系统允许用户进行8挡自定义调节，以满足不同的驾驶需求。车辆的起步响应仅需0.15秒，以电机驱动为主，行驶过程安静迅速，接近纯电车型的表现。

在经济模式下，车辆在中低速行驶时，发动机将不会介入。而加速起步时，动力系统将直接进入并联模式，此时发动机介入虽有动静，但整体感觉平顺。

切换至运动模式，发动机将更早介入，油门响应更加灵敏，车辆表现更为激动，适合追求驾驶乐趣的用户。

皓极的混动系统具备6种能量管理模式。例如，在怠速时，发动机可以短暂“休息”，车辆将使用电能来供空调等设备，这样既能节省燃油又不影响车内体验。在行驶过程中，发动机和电机将根据具体情况进行协同作业，以确保燃油经济性和动力输出的平衡。

当遇到连续爬坡时，系统将切换至并联模式，动力输出达到最大值，配合19英寸倍耐力轮胎，超车变得轻松自如。而在车速超过100公里/小时时，发动机将直接驱动车辆，动力输出更加高效。遇到超车状况时，系统会迅速进入高速并联模式，确保及时加速。此外，能量回收功能在松开油门时会自动触发，回收强度可调，整个过程自然无拖拽感。

对于燃油版车型，1.5T发动机的热效率高达41.07%，百公里综合油耗仅为6.4升，兼顾了强劲的动力输出和较低的油耗。