点火线圈故障对发动机动力有多大影响？

点火线圈故障对发动机的动力影响非常显著。

当点火线圈出现问题时，火花塞的跳火能力会减弱，导致发动机内的可燃混合气体燃烧不充分，从而引起发动机动力的显著下降。

具体来说，您可能会发现车辆在怠速时出现明显的突突声和不规则抖动，行驶过程中顿挫感增强，而当您尝试加速超车时，车辆表现得十分无力。

除此之外，点火线圈故障还可能导致油耗上升。由于燃烧不充分，燃料利用率降低，进而增加了油耗。同时，燃烧不充分还会产生大量积碳，使得排气管冒黑烟，从而进一步影响发动机的性能。

更为严重的是，如果点火线圈故障导致发动机缺缸，会导致做功平衡被破坏，使得发动机的抖动更加剧烈。如果缺缸数量较多或相邻做功气缸同时缺缸，发动机甚至可能无法正常启动。

点火线圈损坏的原因多种多样。例如，外界环境温度过高或发动机温度过高会加速点火线圈的老化。另外，接线错误、发电机电压过高、点火线圈与车辆不匹配，以及停车时未关闭点火开关长时间通电等也会导致点火线圈故障。

通常情况下，建议每行驶10万公里更换一次点火线圈。然而，如果保养得当，点火线圈没有出现老化现象，仍能正常工作的话，可以不必进行更换。

日常保养中，要特别注意防止点火线圈受潮。停车时不要长时间将钥匙拧到 ON 位置，同时保持点火线圈的清洁和干燥，以延长其使用寿命。