车辆上坡要减档还是加档？

当车辆尝试上一个陡峭的坡时，驾驶员应该选择减档而非加档。这是因为上坡时，汽车受到重力的影响，使得前进的阻力增加。为了克服这种增加的阻力，汽车需要更大的牵引力。

汽车的挡位越低，能够提供的传递到车轮的牵引力就越大。相比之下，挡位越高，车轮的转速也会相应提高。因此，在上坡时，为了获得更大的牵引力以克服重力，驾驶员应该进行减挡操作。

在实际操作中，驾驶员应该先踩下刹车以降低车速，然后再踩下离合器进行换挡。如果不踩刹车直接挂空挡，虽然也能达到减速的效果，但这样做可能会给车辆带来不必要的冲击和顿挫感。

一种更为平稳的减档方法是，在踩下离合器的同时，补一脚油门。这样可以在松开离合器的瞬间，让车辆保持一个平缓的降速和过渡。接着再挂入低档位，就能在很大程度上避免车辆出现抖动和顿挫的情况。