2024年底,汽车之家《新能源超测》再次启动,全面检测热门新能源车型在冬季的实际表现。这次测试分别在京津冀地区低温区和呼伦贝尔地区寒冷区进行,旨在通过实测数据来展示新能源车型在不同温度下的性能表现。
京津冀地区低温区的测试结果显示,多款热门新能源车型在低温环境下的续航里程、能耗和充电速度等关键指标表现出了显著差异。其中,特斯拉的MoDEL 3在低温区的续航里程为550.0km,续航达成率为90.8%,百公里能耗为11.56kwh,充电时间仅为25分钟。
相比之下,在呼伦贝尔地区寒冷区的测试中,特斯拉的MoDEL 3在续航里程方面表现有所下降,低温区续航里程为234.0km,续航达成率仅为38.6%,百公里能耗为30.45kwh,充电时间也增加到52分钟。尽管如此,特斯拉的MoDEL 3依然在超热纯电轿车组别中排名第5。
参与测试的车型还包括小米SU7、极氪7X、享界S9、问界M9、智界R7、乐道L60、方程豹豹8等多款2024年新车。这些车型不仅覆盖了10万元内的纯电小车,还有30万级MPV和50万级SUV等不同价位和类型的车型,充分体现了新能源汽车市场的多样性。
通过这次全面的冬季测试,我们希望为消费者提供更加直观和准确的参考信息,帮助他们做出更明智的购车决策。无论是在寒冷地区还是在一般低温环境下,这些测试数据都将为消费者提供重要的参考依据。
上海地区比亚迪秦新能源的落地价因车型、配置及各项费用的不同而有所差异。秦新能源的官方指导价范围在12.99万元至17.48万元之间,而2024款标准版450和出行版450的官方指导价均为16.88万元。 落地价由购置税、上牌费、车船使用税、
宝骏ev300作为一款小型电动代步车,其落地价在57000元到62000元之间。这个价格区间使得宝骏ev300成为众多消费者关注的热门车型之一。宝骏ev300的售价包含了车辆本身以及上牌费、交强险等必要费用。 宝骏ev300不仅价格亲民,还
上海比亚迪秦新能源车型的落地价因车型、配置以及各项费用的不同而有所变化。例如,2024款标准版450的官方指导价为16.88万元,但实际落地价会受到购置税、商业保险费、上牌费等费用的影响。 以2024款标准版450为例,购置税因是新能源车型