小米汽车 Ultra 的动力性能如何

小米汽车 Ultra 的动力性能表现极为卓越。它采用了一套由前置 V6s 电机和后置双 V8s 电机组成的三电机系统，综合最大功率达到惊人的1548 马力。其零百加速仅需1.98 秒，从 0 加速到 200km/h 只需5.86 秒，最高时速更是超过了350km/h。

在电池方面，小米汽车 Ultra 配备了宁德时代的麒麟Ⅱ赛道专用高功率电池包，放电功率高达1330kW，具备5.2C 的最大充电倍率。在充电方面，从 10% 到 80% 的快充时间仅为11 分钟，即使在 20% 电量时，放电功率仍可达到 800kW。

制动系统方面，小米汽车 Ultra 采用了碳陶瓷刹车盘，并配备了 Akebono 的前六活塞后四活塞制动卡钳。它的 100km/h - 0 制动距离为30.8m，在连续进行 10 次 180km/h - 0 的刹车测试中，制动力均无衰减。

小米汽车 Ultra 的散热系统也十分强大，能够支持车辆在纽北赛道连续跑两圈而不过热。底盘悬架方面，它配备了闭式双腔空气弹簧和高性能阻尼可变减振器。

与特斯拉 Model S Plaid 和保时捷 Taycan Turbo S 相比，小米汽车 Ultra 在性能和科技感上均占有明显优势。小米汽车 Ultra 的动力性能在同级别车型中处于领先地位，成为一款备受期待的高性能电动车型。