采矿大卡车常见的故障有很多种,其中液压系统故障是较为突出的问题。例如,后轮制动力故障可能是因为制动阀的密封环损坏,导致阀腔制动压力传递到活塞上腔,使控制阀全部打开,从而后轮迅速达到最大制动力。
此外,液压泵故障也是常见的问题之一。如果连续更换液压泵仍无法解决问题,可能是泵与油箱之间的吸油管内存在铁屑,这些铁屑随着油液进入泵内加速了配油盘的磨损。
卡车在重载情况下举不起斗,可能是举升控制阀的油管接错了。举升压力建立不起来,也可能是系统安全阀出现了故障并处于泄压状态。
液压元件产生的异音也是需要注意的问题,如泵吸空或内泄严重会发出刺耳的噪声,卸荷阀循环卸压时间短则说明转向或制动系统存在内泄。
主动维护方面,油液监测能有效控制污染度,建议每2000小时进行一次强制保养,更换液压油和过滤器。
转向举升液压系统也可能出现故障,如别拉斯75485型矿用汽车出现转向沉重,可能是方向泵进油管路至油箱段存在问题,例如进空气或油道堵塞。
举升系统故障同样常见,当举升系统压力正常但油箱温度过高时,需要检查油路和呼吸器等部件。
车箱举升时间过长或压力不足,可能是由于油箱油位低或举升泵失效等。举升缸无法固定在保持位置,可能是控制阀内的定位球或延长杆磨损导致的。
车箱下降速度缓慢,可能是回油管路堵塞等问题。转向系统故障也很普遍,转向慢或难以转向可能是因为油位低或转向泵失效等。
没有转向动作可能是转向泵或缸磨损所致。反方向转向可能是管路连接错误。方向盘不回中可能是回中弹簧或扭力轴断裂等。
转向泵不输出油可能是油位低或油箱滤网堵塞等。转向系统压力建立不起来,可能是压力补偿器阀芯卡滞等。