改装汽车音响后如何进行调试

改装汽车音响后如何进行调试？以下是详细的调试方法。

首先，安装完成后，要检测整套系统。检查线路连接，重点查看功放的正负极是否接反，还要检查喇叭、功放等的牢固程度。

接下来，给电容充电，并根据扬声器的需求设置分频点。如果主机有独立超低音信号输出，在低音功放选择全频信号即可。

然后是增益的调节。将主机和功放的增益调至最小，设定好主机的所有功能，一般先调零。用一张以人声为主的 CD 作试音碟，逐渐调高主机音量直至听见失真，再回调至听不到失真，此时主机音量固定。之后逐渐增加功放增益至期望音量，注意别产生失真。

接着，检测喇叭的相位，试听低音的正反相效果。如果音量增大时低音变弱，就是低频反相了。

汽车音响的功能基本调节也很重要。让顾客坐在驾驶座位上，关紧车门，选择适当的试音碟。调节 BAL、FAD 选项来定位声场，如果机器有 S.P.S 功能，要记得演示。进行声音处理操作，如 BBE、SOUNDNESS、DSP 声场模拟、环绕音效、L.P.S 等，调节高音的方向来优化声音效果。

此外，EQ 均衡调整也不能忽视。初始化设定 EQ 均衡器，将左右声道频率段均衡，用含 31 段频带的测试碟，从 20-20kHz 使每个声道声音达到相同响应。用点信号调节每个频段音量，使左右声道平衡，检查中心声像位置。用音乐曲目调整 EQ 时，曲目应无独特个性，录音均一，元素齐全。要了解乐器的真实声音，选一个参考标准，如音质好的家用音响系统或耳机。找出有问题的频率需要反复聆听积累经验。

注意，切勿长时间调校，每次调校时间不应超过 30 分钟。调校完休息数小时再试听，因为 EQ 调整永无止境，多调试会有更好效果。

最后，有的喇叭安装上车后中低频浑浊，可能是门板安装地基的问题。门板倒模能有效抑制二次振动，让声音更通透。