上肢残疾驾车的法规在不同地区确实存在一些差异。在澳大利亚、新西兰、德国、意大利、香港等地,法律允许残疾人驾驶机动车,并且在驾驶资格认定、车辆改装、培训考试等方面建立了完善制度和专门机构。
例如,德国和意大利的驾驶资格认定由医学评估委员会负责,成员包括医生、汽车机械工程专家等。而在澳大利亚和新西兰,有专门的残疾人专用车改装企业,改装后的车辆需要通过国家质量技术监督部门的检测评估。香港则由运输署提出改装建议并进行检测。
这些国家和地区的残疾人驾驶培训可以在驾校进行,也可以请专人单独培训。考试要求与健全人相同,并且使用特定改装车辆。在中国,公安部修订发布的部门规章对残疾人考取驾驶证做出了规定,一定程度上放宽了身体要求。
在身高方面,申请不同车型有不同的标准。视力方面,不同准驾车型的要求也有所不同,单眼视力障碍符合条件的也可申请。辨色力方面,要求无红绿色盲,但听力有障碍的残疾人,佩戴助听设备达标也可以申请。上肢方面,双手拇指必须健全,每只手其他手指必须有三指健全,肢体和手指运动功能正常,手指末节残缺或左手有三指健全且双手手掌完整,可申请相应车型驾驶证。右下肢、双下肢缺失或丧失运动功能但能自主坐立且上肢符合规定的,或一只手掌缺失,另一只手拇指健全,其他手指有两指健全,上肢和手指运动功能正常且下肢符合规定的,可申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的驾驶证。年龄在70周岁以上的残疾人,如果能通过相关能力测试,也可以申请部分车型驾驶证。
在深圳,符合申领条件的残疾人可以申领驾驶证,定点培训机构为深圳市综安驾校,体检医院有深圳市人民医院等。残疾人专用汽车需按规定加装辅助装置并备案,办理时需要携带相关证件。此外,公安部明确持有C2驾照的健全人也可以驾驶上肢残疾人专用小型自动挡载客汽车。
上肢残疾驾车对道路设施有着特殊的需求。 首先,新建设施需要配备无障碍设施。新建、改建、扩建的铁路、公路等基础设施必须落实无障碍标准规范要求,对于不符合要求的设施需要进行改造。新投入运营的客运列车也应该配备无障碍设施设备,确保新道路和其他配套
一般情况下,c5驾驶证不能升级,因为它是一种专为残疾人设计的驾驶证。根据新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,只有五类人员可以申请c5驾驶证,包括右下肢残疾、双下肢残疾、听力障碍、右手拇指缺失或手指末节残缺的人。这些人群可以驾驶残疾人专用
十年前,中国残联主席张海迪就开始为残疾人驾驶汽车的合法化做出努力。2001年,她提交了关于允许残疾人驾驶汽车的提案,如今终于要实现了。根据新政,从今年4月1日起,残疾人将可以合法地驾驶汽车。张海迪在接受采访时激动地表示,她也准备考取驾照。