电动机扭矩大小如何影响汽车加速性能？

电动机扭矩大小对汽车加速性能有着决定性的影响。

电动机扭矩越大，汽车在起步瞬间的加速能力通常越强。然而，汽车的加速性能并非完全由扭矩决定，而是由功率综合作用的结果。

功率等于扭矩乘以转速除以 9550。当扭矩较大时，如果转速过低，功率输出可能并不理想。例如，一些低功率、大扭矩的发动机，如柴油机，在中低速时驱动力较强，但加速能力一般。

在同一款车型中，我们比较两辆车，一辆扭矩大但功率相对低，另一辆扭矩小但功率高。在起步瞬间，扭矩大的车加速更快，然而随着车速增加，扭矩下降而功率持续上升，扭矩大的车加速会逐渐变慢，最终达到较低的最高车速；而功率高的车，持续加速能力更强，能达到较高的最高车速。

在实际驾驶中，汽车不断换挡。功率高的车可以延迟换挡，用较高转速持续输出最大扭矩，获取更大的车轮驱动力，从而加速更快。就像电动汽车，起步加速快是因为在低转速就能输出最大扭矩，但随着转速升高，扭矩下降，持续加速能力不足，最高车速由电机功率决定。

综上所述，功率才是决定汽车加速性能的最终因素。但在选购汽车时，不能单纯看发动机功率或扭矩，而是要用推重比来衡量，即汽车重量除以最大功率值。推重比越小，汽车加速潜力越大。