分离式道路的设计标准是什么？

分离式道路的设计标准主要包括以下方面：

首先是车道分离方式，在分离式道路中，左、右行车道是分开修建的，这包括中央分隔带不等宽的情况，或者左、右两侧行车道不等高的设计。

在平面设计上，分离式道路采用多种解决方案，如路线分离和过渡的设计。

在纵断面设计中，已经分离的左、右幅路基可不考虑设计标高相互关系，但在分幅和合幅渐变段落中，需要采用与整体式路基协调的纵坡。

在横断面设计上，有两种形式，一种是平面设计轴线位于行车道某一边沿，另一种是位于行车道中心线位置。不同形式的横断面在超高旋转轴等方面的设置也有所不同。

分离式道路还设有专门的标志，如丁字平面交叉和十字平面交叉标志，用以提醒驾驶人注意前方道路即将分离，须谨慎驾驶。

设计时还需要考虑地形、地貌、交通流量等实际情况，合理规划车道宽度和高度，以保证车辆行驶的安全和顺畅。

同时，要严格按照相关规范进行设计和施工，确保符合安全性和交通效率的要求。这不仅能有效地缓解交通拥堵，还能减少交通事故的发生，提高道路通行效率。