路虎揽胜历年报价走势较为复杂多变,尤其是在中国市场。
早期,路虎刚引入中国市场时,路虎揽胜车型十分抢手,甚至加价20万元仍一车难求。但随着时间的推移,市场情况发生了显著变化,如今价格已从加价转为大幅降价。最近,原价116.9万元的路虎揽胜,已跌至67.25万元。
造成这种变化的原因主要有几点。首先,市场竞争加剧,国产豪华品牌迅速崛起,给路虎揽胜带来巨大压力。其次,新能源浪潮冲击,传统燃油车型普遍受到影响,路虎揽胜自然也无法幸免。最后,路虎品牌在中国市场策略的调整,也是导致价格波动的重要因素。
从车辆本身来看,路虎揽胜有许多出色的地方。动力方面,3.0T直列六缸发动机配合48V轻混系统,可以爆发400匹马力,0-100km/h加速仅需5.7秒,综合油耗约为9.71L/100km。底盘调校出色,全时四驱系统反应灵敏,空气悬架过滤性好,转向精准度适中。空间表现上,近3米的轴距,后排腿部空间充裕,座椅包裹性出色,行李厢实用性强,但C柱视野略受限,后排中央通道偏高。
在性价比方面,虽然现在价格诱人,比如67.25万元的价格很有吸引力,但购车后还需考虑保险约2万/年,常规保养8000-15000/次,轮胎更换约2.5万/套。如果预算充足,看重品牌调性,不太在意油耗,重视驾驶质感,现在入手是不错的选择。但如果预算紧张,追求省油环保,担心维修成本,注重智能科技,那就要谨慎考虑。

对于二手车来说,比如2012年的路虎揽胜(5.0T SC V8),12年间从新车250万左右贬值到20万,贬值速度较快。维修方面,配件老化问题多,如真空泵漏油、曲后漏油、空滤进气管渗漏等,原厂配件价格昂贵且难以定购,维修成本较高。
在路虎揽胜这款豪华SUV中,搭载了一款地表最强的8AT变速箱。这款变速箱的组装过程十分精细,需要专业的技术和严格的工艺流程。首先,变速箱的各个零部件经过精密的加工和检测,确保每个零件的精度和质量。在组装过程中,技术人员严格按照工艺要求进行操
匹配方法如下: 首先,启动车辆并确保油温达到60摄氏度以上,同时检查发动机和变速箱系统是否存在问题。在确定系统正常后,打开点火钥匙,进行一系列匹配操作。 接下来,进行发动机的060油门匹配,之后进行063强制降档匹配。完成这些步骤后,进入自
如果您遇到10款路虎揽胜变速箱故障灯亮起的问题,这可能是由多种原因引起的。 首先,变速箱油问题可能导致故障灯亮起。长时间未更换变速箱油会导致油液变脏,就像人吃的油不卫生一样,可能导致变速箱打滑。 其次,电磁阀故障也可能引起故障灯亮起。电磁阀