吉利收购奔驰母公司戴姆勒股份公司的具体时间是2018年2月24日。通过这次收购,吉利控股集团获得了戴姆勒股份公司9.69%的有表决权股份,从而成为戴姆勒集团的最大股东。
在收购完成后,吉利董事长李书福的收购行为得到了德国联邦金融监管局的认可,于2018年12月21日宣布合法,李书福也因此成为了戴姆勒汽车公司的第一大股东。
吉利的这一收购行为并非个人行为,也未动用境内资金。收购戴姆勒股份公司并非直接收购奔驰品牌,而是通过持有股份,为未来与奔驰的合作和技术交流奠定了坚实基础。
吉利在汽车领域一直积极拓展,除了收购戴姆勒股份公司外,还于2010年以18亿美元从福特汽车收购沃尔沃轿车,并在2017年2月收购宝腾汽车49.9%的股份以及英国豪华品牌路特斯51%的股权。通过这些收购和合作,吉利不断强化其在汽车行业的地位。
吉利汽车不断通过自主研发和技术合作,提升自身的技术水平和品牌影响力。吉利自主研发的1.4T涡轮增压发动机、1.8T涡轮增压直喷发动机、1.0T涡轮增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机,而7DCT双离合自动变速器也获得了全球十佳变速箱的荣誉。与沃尔沃汽车联合研发的1.5TD发动机,更是达到了国际领先水平。

通过这些收购和技术合作,吉利在汽车行业的影响力不断增强,为未来的发展奠定了坚实基础。
吉利在2009年成功收购了澳大利亚的DSI自动变速器公司,这一举动对吉利的发展产生了深远的影响。此次收购标志着吉利在汽车核心技术领域的进一步扩张,通过获取先进的变速器技术和研发能力,吉利增强了自身在汽车市场的竞争力。2009年这次收购不仅对
吉利汽车已收购八项汽车品牌资产,包括沃尔沃、宝腾、路特斯、伦敦电动车、远程汽车、领克、Polestar以及几何汽车等。吉利通过这些收购,不仅丰富了自己的品牌组合,还大大提升了其在全球市场中的竞争力。 在2017年,吉利汽车成功收购了宝腾汽车
吉利汽车集团已经收购了六个汽车品牌,其中包括吉利、沃尔沃、领克、几何、宝腾、路特斯,以及伦敦出租车品牌。 吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州。吉利汽车集团不仅在国内拥有生产基地,还积极拓展海外业务,在白俄罗斯等国家和地