吉利从极越撤资，极越新车交付环节正常

近日，极越汽车遭遇了资金链断裂的危机，引发了广泛关注。12月13日，公司CEO夏一平针对吉利从极越撤资的情况作出回应，他表示极越的新车交付环节将保持正常运作。尽管如此，极越依然面临着一些问题。

在员工谈判中，经过长达6小时的讨论，极越在当晚11点左右为员工缴纳了11月的社保，但员工的其他诉求尚未得到满足。极越汽车由百度和吉利共同投资成立，夏一平担任CEO。自成立以来，公司推出了两款车型，但今年以来的交付量并不理想。

12月11日，夏一平宣布公司经营困难，提出了自救措施，并强调得到了大股东的支持。然而，员工对于公司未来的担忧并未减轻。社交媒体上有关夏一平腐败、经营不善的传闻进一步加剧了员工与管理层之间的不信任。12日，夏一平试图安抚员工情绪，并承诺将补缴社保，但具体资金来源尚不明确。

极越的困境也反映了其与股东百度之间的微妙关系。尽管百度承诺投资30亿元，但实际支持力度和市场表现并不匹配，这使得极越的未来充满不确定性。尽管如此，极越仍然致力于保持新车交付环节的正常运作，努力解决当前的困境。

虽然面临重重挑战，极越仍然在积极寻求解决方案，努力维持公司的运营。夏一平表示，公司将采取多种措施来应对当前的困难，以确保员工的利益和公司的未来发展。