近日,极越汽车面临严重的资金链断裂危机,引发了广泛的关注。12月13日,公司CEO夏一平针对吉利从极越撤资的问题进行了回应。在一场长达6小时的员工谈判后,极越在当晚11点左右为员工缴纳了11月的社保,但员工的其他诉求尚未得到解决。
极越汽车由百度和吉利共同投资成立,夏一平担任CEO。自成立以来,公司推出了两款车型,但由于市场表现不佳,今年以来的交付量并不理想。12月11日,夏一平宣布公司经营困难,并提出了自救措施,同时强调得到了大股东的支持。然而,员工对于公司未来的担忧并未减轻。
社交媒体上有关夏一平腐败和经营不善的传闻,加剧了员工与管理层之间的不信任。12日,夏一平试图安抚员工情绪,并承诺将补缴社保,但具体资金来源尚不明确。极越的困境也反映了其与股东百度之间微妙的关系。
尽管百度承诺投资30亿元,但实际支持力度和市场表现并不匹配,这使得极越的未来充满了不确定性。面对资金短缺和市场压力,极越必须协调各方面资源,应对挑战,以求生存。
夏一平表示,极越正在积极寻求新的融资渠道,并与潜在投资者进行沟通。同时,公司也在优化成本结构,提高运营效率,以应对当前的困境。员工们期待公司能够尽快走出困境,恢复稳定的运营。
极越的未来仍然充满挑战,但公司高层和员工都在努力寻找解决方案,希望能够扭转局面。希望极越能够通过积极的努力,克服困难,重新赢得市场的信任和支持。
极越汽车品牌的发展历程颇具波折,充满变化。从2021年1月开始,百度因无造车资质与吉利汽车共同成立了集度汽车合资公司,百度成为大股东。 2022年6月,百度将集度汽车变更为全资子公司,这引发了关于“百度与吉利分手”的猜测。 2023年8月,
极越汽车已宣布,从2024年3月2日11时起,极越用户可以通过极越App扫码实现从找站到支付的全流程,享受免费充电权益。这意味着极越用户可以方便地使用极氪能源自建充电站,为他们的电动车充电。 极氪能源在全国范围内布局了888个自建充电站,包
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