近日,极越汽车面临资金链断裂的危机,引发了广泛关注。12月13日,公司CEO夏一平针对吉利从极越撤资这一问题作出回应,强调极越的服务将继续正常进行。
在长达6小时的员工谈判后,极越在当晚11点左右为员工缴纳了11月的社保,但员工的其他诉求尚未得到满足。极越汽车由百度和吉利共同投资成立,夏一平担任CEO。自成立以来,公司推出了两款车型,但今年以来的交付量并不理想。
12月11日,夏一平宣布公司经营困难,提出了自救措施,并强调得到了大股东的支持。然而,员工对于公司未来的担忧并未减轻。社交媒体上有关夏一平腐败、经营不善的传闻加剧了员工与管理层之间的不信任。
12日,夏一平试图安抚员工情绪,并承诺将补缴社保,但具体资金来源尚不明确。极越的困境也反映了其与股东百度之间微妙的关系。尽管百度承诺投资30亿元,但实际支持力度和市场表现并不匹配,令极越的未来充满不确定性。
面对资金链断裂的危机,极越汽车正试图通过自救措施来缓解问题。然而,员工的担忧并未得到完全缓解,公司未来的发展仍然充满挑战。面对这样的困境,极越汽车需要在股东支持和内部管理方面作出更多努力,以实现可持续发展。
尽管吉利已经撤资,但极越汽车的服务将继续正常进行。公司正在寻求其他解决方案,以应对当前的困境并确保业务的正常运营。员工和管理层之间的信任重建也是一个关键问题,需要共同努力来解决。
极越汽车品牌的发展历程颇具波折,充满变化。从2021年1月开始,百度因无造车资质与吉利汽车共同成立了集度汽车合资公司,百度成为大股东。 2022年6月,百度将集度汽车变更为全资子公司,这引发了关于“百度与吉利分手”的猜测。 2023年8月,
极越汽车已宣布,从2024年3月2日11时起,极越用户可以通过极越App扫码实现从找站到支付的全流程,享受免费充电权益。这意味着极越用户可以方便地使用极氪能源自建充电站,为他们的电动车充电。 极氪能源在全国范围内布局了888个自建充电站,包
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