吉利从极越撤资，极越新车交付环节正常

近日，极越汽车面临资金链断裂的危机，引发了广泛关注。12月13日，公司CEO夏一平针对吉利从极越撤资以及新车交付环节正常的问题作出了回应。在经过长达6小时的员工谈判后，极越在当晚11点左右为员工缴纳了11月的社保，但员工的其他诉求尚未得到满足。极越汽车由百度和吉利共同投资成立，夏一平担任CEO。

自成立以来，公司推出了两款车型，但今年以来的交付量并不理想。12月11日，夏一平宣布公司经营困难，并提出了自救措施，强调得到了大股东的支持。然而，员工对于公司未来的担忧并未减轻。社交媒体上有关夏一平腐败、经营不善的传闻加剧了员工与管理层之间的不信任。

12日，夏一平试图安抚员工情绪，并承诺将补缴社保，但具体资金来源尚不明确。极越的困境也反映了其与股东百度之间微妙的关系。尽管百度承诺投资30亿元，但实际支持力度和市场表现并不匹配，令极越的未来充满不确定性。

尽管吉利已经撤资，极越依然致力于确保新车交付的正常进行。公司正积极寻求其他资金来源，并努力解决目前的困境。极越将继续为消费者提供高质量的汽车产品，并致力于保持良好的服务和交付标准。