本田新款 SUV 的动力系统有着显著的升级,为驾驶者提供了更出色的动力表现。
以本田 Passport为例,它继续使用3.5升 V6发动机,但对发动机进行了重新调校,提升了动力输出。传动系统也从9速自动变速箱升级为10速自动变速箱,增强了换挡的平顺性和燃油经济性。此外,还匹配了第二代扭矩矢量 i-VTM4 四驱系统,提升了车辆的抓地力和操控性能。
而在本田 ZR-V e:HEV BLACK STYLE 版中,搭载了本田第四代 i-MMD 混动系统,由代号为 LFB17 的2.0升自然吸气四缸发动机和驱动电机组成,传动系统则匹配了混动系统专属的 E-CVT 变速箱,提供了高效的动力输出和更低的油耗。
对于23款本田皓影 1.5T,原厂动力稍显不足,但通过优化升级,油门响应变得更加积极,动力输出更加直接,加速过程更为迅速,中后程动力表现也更加充沛。
另外,本田 CR-V推出了1.5T引擎和2.0升混动两个版本,满足了不同消费者的需求,既保留了高效可靠的性能,又提供了丰富的动力选择。
对于本田冠道 18款 370TURBO,它搭载了2.0T涡轮增压发动机,并通过刷 ECU 特调程序,提升了动力输出。试驾体验显示,动力响应更为直接,起步更加轻松,换挡平顺,加速过程中的推背感也更为强烈。
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