蔚来 ET5 的保养成本不算高。购买“服务包”的情况下,保险加上保养,第一年大约为7400 元。具体而言,首年保费约为 7000 元,再加上“保险无忧”服务的 1580 元,总共为 8580 元。三年内,如果未发生事故,保费会递减,因此三年保险费用总成本约为 17500 元。算上三年的服务包费用,总成本约为 22240 元。
“保险无忧”服务包含 15 张增值服务券、免费补漆、一次基础保养等,一般家庭一年行驶 2 万公里,三年行驶 6 万公里的用车周期内,保养基本无需再掏钱。
在换电费用方面,蔚来 ET5 的能耗预计在百公里 17kWh 以内。以蔚来换电站电费加服务费约 1.5 元/kWh 计算,三年行驶 60000km 的电费约为 15300 元,平均每年约为 5100 元。
如果 6 年行驶 12 万公里,换电费用可能超过 3 万元,这种情况下购买 3 万元的“权益升级包”更划算。
综合来看,在购买保险服务包但不购买“权益升级包”后,蔚来 ET5 三年行驶 60000km 的用车成本约为 37540 元,平均每年约为 12513 元,每月约为 1042 元。
相比售价接近的比亚迪汉 EV 四驱版,每年多花约 700 元,但多花的钱能换来更好的服务,包括基础保养等,对于多数用户来说是值得的。
服务无忧包括保险,第一年保险约 7800 元左右,服务无忧约 11800 元左右,具体价格因车型而异,但总体来看非常划算。至少多出来的钱买到的是实实在在的东西。

对于二手车辆,没有首任车主权益。例如,有车主的老婆那台 ET5,第二年保费约为 5500 元左右,服务无忧费用为 10800 元。服务无忧的费用为 5300 元,车主毫不犹豫地续费了,确实超值。续费服务无忧后,车主可获得 20000 积分,35 张增值服务券价值 17500 积分,全年爱车积分价值 9000 积分,每个月为 750 积分,基本上会有两个月拿不到积分,那就是 7500 积分。然后代步车积分,正常情况下能获得 3-4 次,积分价值 14000 积分,这样算下来就是 59000 分,按照现在的比例出给黄牛,能拿 4543 元。服务无忧费用为 5300 元,去掉 4543 元,就是 700 多块钱,相当于 700 多块钱买了一年的保养,6 个面的漆面维修,无限次数的免费上门补胎,包括还有一些隐藏福利,非常值得。
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